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滾輪導(dǎo)軌滑軌具有如下特點(diǎn)：

1、更快的線速度，更高的加速度

V型/U型滾輪導(dǎo)軌滑塊在滾輪導(dǎo)軌V型/U型面上滾動(dòng)，線速度快可達(dá)10m/s，加速度最高可達(dá)2G. 這是通過(guò)精良的生產(chǎn)工藝來(lái)保證的，和主軸軸承具有一樣的精度，精密滾輪導(dǎo)軌的表面粗糙度可達(dá)0.4um。

2、低噪音

滾輪軸承的V型槽/U型槽和滾輪導(dǎo)軌的V型面/U型面，具有良好的輪廓一致性；V型滾輪/U型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌/U型導(dǎo)軌面上的平滑滾動(dòng)，線接觸可大大降低高速運(yùn)行時(shí)的噪音。

而滾珠導(dǎo)軌滑塊中的滾珠沿著滾道滾動(dòng)，高速運(yùn)行時(shí)滾珠碰撞會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。

3、適合從無(wú)塵到粉塵等惡劣環(huán)境的使用：

滾輪軸承中的滾動(dòng)體不和導(dǎo)軌V型面直接接觸，另外滾輪軸承具有很好的密封性能，滾輪軸承V型槽和滾輪導(dǎo)軌V型面線接觸，通過(guò)V型/U型導(dǎo)向技術(shù)不斷進(jìn)行“刮擦”動(dòng)作，把灰塵、碎屑、切屑等雜質(zhì)從導(dǎo)軌V型/U型上刮除，保持V型導(dǎo)軌/U型導(dǎo)軌的清潔，非常適合在惡劣環(huán)境下使用。

而滾珠導(dǎo)軌的滾動(dòng)體和導(dǎo)軌面是直接接觸的，落在導(dǎo)軌上的污染物很容易接觸到滾動(dòng)體；對(duì)滾珠導(dǎo)軌來(lái)說(shuō)，導(dǎo)軌面上的灰塵、切屑等雜質(zhì)對(duì)滾珠導(dǎo)軌的正常使用和壽命有著災(zāi)難性的影響; 因?yàn)樵趷毫拥墓ぷ鳝h(huán)境下，毛刷或刮板難以阻止灰塵、切屑等細(xì)小雜質(zhì)進(jìn)入滑塊內(nèi)部；

進(jìn)入滑塊內(nèi)部的雜質(zhì)會(huì)增加滾珠受力，從而加快滾珠的磨損，這不僅影響滾珠導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性和精度，也極大地縮短了滾珠導(dǎo)軌的使用壽命。

4、降低安裝基準(zhǔn)的精度要求：

V型/U型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)中的一個(gè)V型/U型滾輪，相當(dāng)于滾珠導(dǎo)軌的一個(gè)滑塊，V型/U型滾輪和滾輪導(dǎo)軌V型/U型面的接觸，類似單點(diǎn)接觸，這樣就大大降低了對(duì)安裝基準(zhǔn)面的精度要求，裝配省時(shí)省力。

對(duì)滾珠導(dǎo)軌來(lái)說(shuō)，由于需要保證滑塊內(nèi)的多個(gè)滾珠和滾道的均勻接觸，裝配時(shí)，滾珠導(dǎo)軌對(duì)安裝基準(zhǔn)面的精度要求非常嚴(yán)苛，為了保證直線度，平面度和平行度，需要看表調(diào)平打磨等，耗時(shí)費(fèi)力；如果碰到長(zhǎng)行程應(yīng)用，由于外界因素的影響，幾乎不可能保證達(dá)到需要的安裝基準(zhǔn)面精度。

5、低維護(hù)成本

V型/U型滾輪導(dǎo)軌維修保養(yǎng)時(shí)，可單獨(dú)更換磨損了的導(dǎo)軌或滾輪，不需要全部更換，通過(guò)對(duì)偏心滾輪的調(diào)整，可方便調(diào)整并得到需要的預(yù)緊力，維護(hù)更換成本更低。

滾珠導(dǎo)軌滑塊的滾珠或?qū)к壞p后，一旦需要更換，為了保證需要的間隙或預(yù)緊，就必須更換整套導(dǎo)軌和滑塊，因?yàn)闈L珠導(dǎo)軌系統(tǒng)的間隙或預(yù)緊值需要生廠商出廠前設(shè)定好；如果是通過(guò)拼接來(lái)得到很長(zhǎng)的行程，新導(dǎo)軌和舊導(dǎo)軌的對(duì)準(zhǔn)就很困難和耗時(shí)，因?yàn)樾枰ＷC整套導(dǎo)軌系統(tǒng)的直線度，平面度和平行度。

6、預(yù)緊隨時(shí)可調(diào)

滾輪導(dǎo)軌在裝配時(shí)，同心滾輪和偏心滾輪配合使用，可以隨時(shí)調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌之間的預(yù)緊力，以保證平穩(wěn)的運(yùn)行。

滾珠導(dǎo)軌的間隙或預(yù)緊，需要在出廠前就設(shè)定好，使用過(guò)程中，不能調(diào)整。

7、更長(zhǎng)的使用壽命

滾輪導(dǎo)軌滑軌具有比滾輪軸承長(zhǎng)得多的壽命，很多情況下，只需要更換滾輪，然后通過(guò)調(diào)整偏心滾輪的偏心距，來(lái)得到需要的預(yù)緊力。

滾珠導(dǎo)軌線軌，不管是滾珠還是導(dǎo)軌磨損到一定程度之后，為了保證應(yīng)用需要的預(yù)緊或間隙，都需要整套換掉。

一般來(lái)說(shuō)，軌道是整套直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中壽命最長(zhǎng)的部件；如果使用的是滾珠導(dǎo)軌，換滑塊就得換軌道；對(duì)滾輪導(dǎo)軌來(lái)說(shuō)，是可以只換滾輪的。

在整套設(shè)備的壽命范圍內(nèi)，相同的滑塊和滾輪壽命；如果使用的是滾珠導(dǎo)軌，換滑塊就得換軌道；對(duì)處于良好工作狀態(tài)下的滾輪導(dǎo)軌來(lái)說(shuō)，是可以只換滾輪的。